Empresa · Nuestra visión

De la señal a la ejecución.

Por qué una operación debe funcionar como un solo sistema coordinado, en palabras de nuestro CEO.

De la señal a la ejecución.

Audio original en inglés. Subtítulos en inglés y en español.

Versión corta · 0:41Pasajes seleccionados del mismo video, en su orden original, en unos 41 segundos. El video completo sigue siendo la referencia.

Transcripción

A 38 000 pies de altura, se enciende una alerta de presión en cabina.

Detrás de esa alerta, decenas de sistemas están reportando a la vez.

Presurización, motores, aire acondicionado, computadoras de vuelo, sensores.

Ningún piloto podría leerlos todos en segundos. Por eso el avión lo hace por él.

Reúne las señales, arma el panorama y señala el procedimiento correcto.

El piloto automático sigue volando. Las tareas rutinarias siguen automatizadas.

Y el piloto, que sigue al mando, toma las decisiones que solo un piloto puede tomar.

Ahora piense en una empresa.

Máquinas, almacenes, un ERP, inventario, finanzas, sensores, edificios, seguridad.

Cientos de sistemas, cada uno con una pieza de la verdad.

Y en demasiadas operaciones, quien conecta esas piezas es una persona con un teléfono.

Imagine lo que pasa cuando esos sistemas pueden trabajar juntos.

Las señales se vuelven contexto, el contexto se vuelve procedimiento,

y las personas intervienen donde importa el criterio.

Soy Tulio Pereira, cofundador y CEO de Netsocs.

Eso es lo que construimos: convertir tecnologías que funcionan por separado en operaciones coordinadas.

Empezamos en seguridad física, donde hoy están nuestra tecnología y nuestros clientes.

Ahí entramos, pero no es ahí donde nos detenemos.

Conectamos, coordinamos, ejecutamos.

La idea

Lo que un avión ya hace, una operación puede aprender a hacerlo.

  1. Un avión lo hace en cada vueloA 38 000 pies se enciende una alerta y decenas de sistemas reportan a la vez. El avión reúne las señales, arma el panorama y señala el procedimiento correcto. El piloto automático sigue volando; el piloto, que sigue al mando, toma las decisiones que solo un piloto puede tomar.
  2. Una empresa tiene el mismo problemaMáquinas, almacenes, un ERP, inventario, finanzas, sensores, edificios, seguridad: cientos de sistemas, cada uno con una pieza de la verdad. En demasiadas operaciones, quien conecta esas piezas es una persona con un teléfono.
  3. Lo que construimosLas señales se vuelven contexto, el contexto se vuelve procedimiento y las personas intervienen donde importa el criterio. Convertimos tecnologías que funcionan por separado en operaciones coordinadas.
  4. Por dónde empezamosEmpezamos en seguridad física, donde hoy están nuestra tecnología y nuestros clientes. Ahí entramos; no es ahí donde nos detenemos.

Resumen del video de arriba, en el orden y con las palabras del propio CEO.

Véalo en acción

Dónde esta visión se vuelve software.

Traiga una situación

  • CARA convierte las señales de una operación de monitoreo en una sola situación y una respuesta guiada.

    Ver CARA
  • A.T.O.X. orquesta un procedimiento entre sistemas, con la autonomía que cada cliente autorice.

    Ver A.T.O.X.